Co warto wiedzieć o GTS Mercedes-AMG?

Mercedes-AMG to luksusowa odmiana samochodów marki Mercedes-Benz, produkowana przez pododdział AMG (Aufrecht Melcher Großaspach), znany z tworzenia wysokowydajnych aut sportowych. W ofercie tej marki znajduje się wiele modeli, ale jeden z najbardziej ikonicznych to Mercedes-AMG GT oraz jego kolejne wersje – w tym AMG GT S , AMG GT R , a także nowa generacja AMG GT 43, 53 i 63 .

W tym poradniku dowiemy się, czym jest GTS Mercedes-AMG , jakie ma cechy charakterystyczne, na co zwrócić uwagę przy zakupie oraz jakie są jego zalety i wady.


Czym jest Mercedes-AMG GTS?

Mercedes-AMG GTS (GT S) to jedna z bardziej zaawansowanych wersji coupé GT, które zostały zaprojektowane jako rywale dla takich aut jak Porsche 911 czy BMW M3/M4. To pojazd o napędzie tylnym (lub pełnym – w nowszych wersjach), z silnikiem umieszczonym z przodu, idealnie dopasowany do jazdy sportowej zarówno na torze, jak i w codziennym użytkowaniu.


Najważniejsze dane techniczne Mercedes-AMG GTS

Silnik:

  • Typ: V8 biturbo o pojemności 4,0 litra
  • Moc: 510 KM
  • Moment obrotowy: 650 Nm
  • Skrzynia biegów: 7-biegowa automatyczna DCT (paddle shift)

Wydajność:

  • Przyspieszenie 0–100 km/h: ok. 3,8 sekundy
  • Prędkość maksymalna: 310 km/h

Napęd:

  • Tylny lub (w niektórych wersjach) pełny 4MATIC+

Projekt i wnętrze

Mercedes-AMG GT S cechuje agresywny, dynamiczny wygląd z długim przednim nadwoziem i krótkim tylnym zderzakiem. Samochód został zaprojektowany tak, by nie tylko dobrze wyglądać, ale również osiągać doskonałe parametry aerodynamiczne.

Wnętrze to mieszanka skóry, włókna węglowego i metali, które podkreślają sportowy charakter auta. Fotele są bardzo dobre do jazdy sportowej, a kierownica wyposażona w funkcje sportowe (np. tryby jazdy, kontrola ESP).


Jakość jazdy i obsługa serwisowa

AMG GT S to auto, które świetnie sprawdza się zarówno na trasie, jak i na torze. Układ kierowniczy jest precyzyjny, zawieszenie elastyczne, a ogólna stabilność bardzo dobra.

Jednak trzeba pamiętać, że mimo możliwości codziennego użytkowania, samochód ten wymaga regularnej konserwacji:

  • Serwisowanie co 15–20 tys. km
  • Częsta wymiana oleju (co 10–15 tys. km przy intensywnej jeździe)
  • Kosztowne części zamienne i naprawy

Która generacja GTS Mercedes-AMG jest najlepsza?

Pierwsza generacja (2015–2018):

  • Bardziej „klasyczna” forma napędu tylnego
  • Idealna dla purystów – mniejsza elektronika, większa radość z prowadzenia

Druga generacja (2019–obecnie):

  • Zintegrowane nowe technologie (MBUX, lepsze wskaźniki, asystenci)
  • Więcej opcji napędu (także 4MATIC+)
  • Lepszy komfort codzienny

Alternatywy dla GTS Mercedes-AMG

Jeśli rozważasz kupno AMG GT S, warto porównać go z konkurencją:

  • Porsche 911 Carrera S / Turbo S
  • BMW M4 Competition
  • Audi R8
  • McLaren 540C / 570S

Każde z tych aut ma inne podejście do sportowej jazdy – GT S oferuje unikalny blend luksusu i siły napędowej z typowo niemieckim wykonaniem.


Najważniejsze fakty o Mercedes-AMG GTS:

Silnik V8 4.0L Biturbo – potężny, cichy, ale też sprawniejszy pod względem emisji niż poprzedniki
Dynamiczna jazda – wyścigowy potencjał z komfortem codziennym
Luksusowe wnętrze – stylowe i starannie wykonane detale
Elektronika MBUX – nowoczesny system multimedialny w nowszych modelach
Napęd 4MATIC+ – dostępny w niektórych wersjach do lepszego przyczepienia
Wysoki koszt zakupu – nowy model kosztuje od 700 tys. zł wzwyż
Wysokie koszty utrzymania – drogie serwisy, paliwo i części
Mało miejsca – bagażnik niewielki, wnętrze nieprzystosowane do wieloosobowej rodziny